Avec ce système de liteaux dans le sens de la pente, il faut des crochets pour que les tuiles ne glissent pas. On peut aussi les caler les unes dans les autres mais avec le temps et les vibrations de la route, des avions, du métro... elles finissent toujours par glisser un peu et faire un trou au niveau du faîtage. Bref, l'option crochet fait qu'elles ne peuvent pas glisser du tout.
Chaque tuile de courant est crochetée en bas de pente (crochet fixé sur le liteau). Les crochets qu'on voit en attente c'est pour les tuiles de chapeau qui elles aussi sont fixées. Ensuite il suffit de mettre des crochets en S d'une tuile à l'autre (pour les courants et les chapeaux) et hop le tour est joué.
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